十万落地家用代步汽车盘点：轿车·SUV&MPV总有一款适合你-当途车品商城

在点评车辆之前首先需要说明两个知识点：

1：核载人数五座的汽车最佳乘坐感受是“2+2”，车内的真实横向空间普遍1.25米左右，而平均肩宽其实早就达到了45cm左右，后排满载三人总是会比较拥挤。所以五座车如果用于商务用途的话，一般都是按照四座标准载客；对于驾乘体验要求高的家庭汽车用户也会这样用车，如果有满载≥5座的需求，MPV则是最佳选项。

2：SUV&MPV两种车型的耗油量会高于轿车，侧滑门商务型MPV的油耗还要更高一些；因其车身宽度和高度要超过SUV和轿车，使用钢材多则整备质量（空车重量）大，相同排量的发动机装备在三种车型上的平均油耗会有很大差异。

比如点评的轿车可以做到平均油耗7.5L/100km左右（混动选项更低），而SUV平均油耗会达到9.5L/100km，平开门MPV也是这个标准，侧滑门选项就不推荐了。

01轿车选项

1：十万内可以落地的选项建议参考「长安逸动PLUS·蓝鲸版」，也就是装备1.4T涡轮增压机，匹配七档湿式双离合的选型。这一组合有超120kw/260N·m（1500~4000rpm）的动力储备，驱动此车的破百成绩在9秒左右；变速箱虽然说双离合，但调校得相当保守，换挡平顺表现可以说要超过自然吸气版本的6AT。

逸动PLUS的设计感也算不错，车身长度超过4.7米，严格来说已经属于准中型三厢轿车；车辆的品控水平也有很大进步，综合素质可以说是十万以内最高标准。再加上平均10k左右的价格下探，销量已经赶超国产轿车常青树吉利帝豪了。

2：11万左右有台即将上市的轿车值得等一等，这台车是「比亚迪秦PLUS·DMi」，指导价在10.7-15万之间，插电混动汽车同样免征购置税，所以落地价只需要加上几千元的车险即可。这台车采用的是阿特金森1.5L发动机，集成BSG电机，取消传统泵系、使用EGR技术并有特殊的冷启动四路循环系统，匹配的是双电机ECVT。

这套系统要比两田与福特的ECVT油电混合汽车技术更先进，运行是以电动机为主并且有纯电行驶模式，低配纯电续航也超50km，高配达到120km。混动模式中由BSG电机将发动机带动到最佳热效率（43%）的转速区间运转，主要作为增程器使用；秦PLUS通过EV/HEV/REEV模式的切换，可以实现平均油耗低于4L/100km，而且破百成绩还在8秒以内，10-15万区间的轿车格局会被这台车打破，此车必然会成为热销车。

02SUV选项

实用型大空间选项可以考虑哈弗H6，虽然这台车的指导价是偏高一些的，然而终端的实际成交价其实要低很多，10万左右总有可以落地的选项了。不过选择版本还是建议考虑「4B15-1.5T」的第三代车型，因为这台发动机有124kw285N·m（1400~3500rpm）的动力储备，匹配同样自主研发的七档湿式双离合有破百突破10秒的能力，油耗表现也是挺不错的。

老款的4G15B-1.5T发动机的水平要差得多，110kw/210N·m（1800~4400rpm）的扭矩低很多，相同转速的输出功率当然也会差；在感觉到动力不够强的时候则会养成频繁拉高转速的驾驶习惯，耗油量当然也会比较高。

所以选择H6还是建议考虑三代车型，设计感也要比二代更有眼缘，质量表现属于中等偏上的水平吧。

假设既喜欢SUV又不想要偏低一些的油耗，预算内只能考虑尺寸偏小的长安CS55PLUS，H6有4.65米的车长长度，但是这台车只有4.5米的标准紧凑级尺寸，整备质量也要低接近两百公斤。轻盈的车身会让油耗低一些，只是驾乘空间与扩展载货空间也要逊色一些。

此外观设计水平新款还算不错，虽然还是有些借鉴的味道，不过加上长安汽车家族式中网的设计和贯通式尾灯后的感觉还是可以接受的。

CS55PLUS的变速箱同样是七档湿式双离合，但是发动机升级为JL473ZQ5-1.5T，动力储备达到了是132kw/300N·m（1250~3500rpm）的高标准。驱动这台SUV同样有9秒左右的加速能力，在10万以内的SUV中已经算挺不错了。

上述四台车都是能满足≤四人乘坐有理想感受的选项，如果有≥五座需求的话，继续往下看MPV吧。

03MPV选项

【五菱凯捷】起售价八万左右，自动版起售价超过十万，不过相信用不了多久就能达到按照指导价落地的程度。因为这台车的发动机是相当落后的多点电喷1.5T，108kw/250N·m的动力储备尚可，然而增压器只能在发动机转速2200~3400rpm的范围内维持最大扭矩的水平真的是相当差。

同时自动变速箱还是低等级的无级变速器（CVT），所以这台车只有8/11万的价值，而且是在配置足够高的前提下才能这样评价。

但假设凯捷的价格足够低的话，这台车的2+2+2六座布局体验还是不错的，接近4.9米的车身带来的是不错的腿部空间；同时中高配的中排独立座椅还有能前后甚至左右移动的设计，空间体验确实是不错的。

所以五菱凯捷的销量也还算不错，至于能否接受这个品牌就只有自己斟酌了。

【比亚迪宋max】的实际价格在8/10万区间，这台车从车身结构用料到细节工艺处理的水平都要高一些；发动机使用的是缸内直喷技术的1.5T，118kw/245N·m（1600~4000rpm）的动力储备看似一般，但在匹配六档湿式双离合后仍旧有9秒破百的能力。而且这台车也是平开门设计的家用型MPV，不足4.8米的车身建议选择六座版本，2+2+2座椅的布局体验也算不错。