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电瓶(包括充电电池)的终止充电电压,是额定电压的1.2V左右(不同品牌的电瓶略有差异),48伏充电器输出电压应该为:48V×1.2=57.6V。 电动车48伏12~20安充电器输出电压是差不多，输出电流是不同的，他们的输出电压在最高时（冲满时）一般是56V~59V。输出电流12A的只该用输出约1.2A~1.5A的，20A的该是2A~2.5A。这电压电流在这中的波动，就和充电器本身的工作方式，质量好坏有关。

这个充电器的正常输出电压范围：48V～58V，浮充充电结束的的电压不高于56V。

48伏20安电动车充电器输出电压56V~59V伏左右。 　　早期充电器，包括名牌车配套的充电器，虽然也变灯，但实际是恒压限流充电器，并不是三阶段充电器。一般这类充电器就一个稳定电压值，44.2V左右。 　　现在的电动车普遍使用了所谓三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言：第一个阶段叫充电限流阶段，第二个阶段叫高恒压阶段，第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。对于48v充电器，其高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。 　　电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。 　　开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。 　　常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

你好： ——★1、电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（也叫做限制电压）非常重要，不正确的终止充电电压，会充电不足、或过充，损坏电瓶的。 ——★2、电瓶（包括充电电池）的终止充电电压，是额定电压的1.2V左右（不同品牌的电瓶略有差异），48伏充电器输出电压应该为：48V×1.2＝57.6V。 ——★3、电瓶的容量与充电电压无关：48伏20安（应该是安时）的电瓶，与48伏12安时的（充电限制）电压是一样的。

电动车48伏12~20安充电器输出电压是差不多，输出电流是不同的，他们的输出电压在最高时（冲满时）一般是56v~59v。输出电流12a的只该用输出约1.2a~1.5a的，20a的该是2a~2.5a。这电压电流在这中的波动，就和充电器本身的工作方式，质量好坏有关。