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电动车电池

王展鹏 王展鹏
  • 小麦面
    小麦面
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    不要每次静放电才充,对电池不好!
  • 行星狗
    行星狗
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    一般用到还有30%这样就要冲电,也就是在骑行中见到显示表到黄色就可以充电,夏天一般冲到变绿灯就不用冲了,冬天长一到两个小时也可以,不要长时间冲,电池会变鼓的.因为变绿灯不代表不冲电了,他是浮充,还是会有小电流的.充电器一般是8个小时会把电充好.不要用车子来深度放电.每个电瓶不可能都一样的放电时间,如果只是一两次这样,不要紧的
  • mengjia
    mengjia
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    电源指针下绛到一半就充电,夏天充电时间不要过长充电器变绿灯就拔掉电源,冬天气温底可天天充。
  • 花海
    花海
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    费话好多
  • 辣椒fannie
    辣椒fannie
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    电动车电池保养的好坏,直接影响到电池的使用寿命,因此,消费者日常对电池的保养须做到以下几点:

      1、电池无记忆效应,无须放电;

      2、首次充电,应连续充12小时;

      3、养成每天充电的良好习惯;

      4、电池严禁长时间搁置不用也不充电,一般情况下,长时间搁置最好每半月补充一次电;

      5、养成在低速、爬坡和载物时脚踏助力的好习惯。   

     骑电动车赶路,节约时间又节约体力,本来是件高兴的事情,可是蓄电池突然没了电……这是许多市民遇到的头疼问题。如果除开蓄电池是歪生产厂家生产的原因,多数都是消费者在平时的使用中不注意一些小问题而引起的。那么,要怎么才能更好地保护蓄电池呢?

      1.不要超载超重行驶,行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行。

      2.注意充电方法,新电池在第一次充电时,时间一定要长,保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说,不管路程远近,使用完后都要立即充电。如车长期不使用,也要保证每月充电一次。

      3.尽量避免急刹车,频繁的急刹车耗费电池容量;车速越快,对电池的损耗越大。

      4.不要在静止的状态下直接用马达启动车子,最好用脚踩进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踩助力,以避免对电池造成冲击性伤害。

      5.防止过放电,即蓄电池放电到终止电压后继续放电的情况,因为过放电会严重损害蓄电池的性能和循环寿命,因此最好是采取“欠压保护”的措施,避免长时间开锁,电动车不用时要立即将电源关掉。

      6.防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速,从而增加蓄电池的变形几率,因此在选择充电器参数时要注意与蓄电池匹配,保证蓄电池的安装位置良好散热,充电时要远离热源。

      7.由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命,所以要尽可能避免蓄电池在阳光下暴晒。

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